Una situación inesperada alteró las operaciones del Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro, que presta sus servicios a Medellín, durante la noche del sábado 10 de octubre de 2026. La presencia de drones no autorizados cerca de las pistas obligó a suspender temporalmente el tráfico aéreo, generando demoras, vuelos en espera y desvíos hacia otras terminales del país.
Lo que inicialmente parecía ser la presencia de un solo dispositivo terminó convirtiéndose en una preocupación para los controladores aéreos, después de que las tripulaciones reportaran avistamientos en las inmediaciones de las pistas.
La situación quedó registrada en comunicaciones aeronáuticas divulgadas por ATColombia, una plataforma especializada en el seguimiento de operaciones aéreas, que permitió conocer parte de lo sucedido entre los pilotos y la torre de control.
Uno de los detalles más llamativos fue que las autoridades habrían activado equipos para interferir las señales de los drones, mientras algunas tripulaciones advertían dificultades con sus sistemas de navegación.
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¿Qué pasó en el aeropuerto de Rionegro durante la noche del sábado?
De acuerdo con los registros de ATColombia, hacia las 8:44 de la noche comenzaron las comunicaciones relacionadas con la presencia de un dron no identificado en el espacio aéreo próximo al aeropuerto.
Los controladores informaron a las aeronaves que debían mantenerse en espera mientras se verificaban las condiciones de seguridad.
Posteriormente, se reportó la presencia de otros dispositivos cerca de las cabeceras de las pistas 01 y 19, lo que impidió autorizar nuevas operaciones.
Hacia las 9:01 p. m., los controladores advirtieron sobre un segundo dron y recomendaron a las tripulaciones que evaluaran dirigirse a aeropuertos alternos si sus condiciones de combustible lo requerían.
La emergencia también afectó a los aviones que estaban en tierra esperando autorización para despegar.
Según las comunicaciones divulgadas, a las 9:15 de la noche había siete aeronaves esperando para salir, mientras otras permanecían detenidas en diferentes puntos de la terminal.
En ese momento, los controladores reportaban que todavía no existía una hora estimada para reabrir las operaciones.
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Vuelos desviados a Bogotá y aeronaves que no pudieron despegar
Uno de los impactos más importantes de la emergencia se presentó entre los vuelos que tenían previsto aterrizar en Rionegro.
Debido a las restricciones, algunas tripulaciones tuvieron que permanecer en circuitos de espera, mientras otras recibieron instrucciones para dirigirse hacia el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá.
Hacia las 9:23 de la noche, las comunicaciones aeronáuticas registraron que algunos vuelos ya estaban siendo desviados a la capital del país.
Los reportes difundidos en redes sociales también mostraron la preocupación de pasajeros que tuvieron que modificar sus itinerarios.
Uno de ellos aseguró que su avión terminó aterrizando en Bogotá después de que la tripulación fuera informada sobre la presencia de drones en las inmediaciones del aeropuerto antioqueño.
Sin embargo, la Aeronáutica Civil no había publicado un balance definitivo sobre la cantidad de vuelos desviados, cancelados o retrasados específicamente por este incidente.
Activaron equipos contra drones y un piloto reportó problemas con el GPS
Otro de los momentos que llamó la atención ocurrió cuando los controladores informaron que la Fuerza Aérea Colombiana activaría inhibidores de señal para intentar neutralizar los dispositivos no autorizados.
Según las comunicaciones difundidas por ATColombia, las tripulaciones fueron advertidas sobre el uso de estos equipos.
Hacia las 9:15 de la noche, una aeronave reportó dificultades con sus sistemas GPS y preguntó si las señales estaban siendo bloqueadas en el área.
Desde el control aéreo le informaron que se encontraban activos equipos inhibidores utilizados para enfrentar la presencia de los drones.
Este episodio evidenció la complejidad de la situación, pues las autoridades debían controlar el riesgo generado por los dispositivos no tripulados y, al mismo tiempo, garantizar las condiciones necesarias para la navegación de las aeronaves comerciales.
No obstante, los registros disponibles no permiten establecer que se haya producido una falla generalizada de los sistemas de navegación ni que algún vuelo estuviera en peligro inmediato.
Aeronáutica Civil confirmó la suspensión y posterior reapertura del aeropuerto
Mientras circulaban los reportes de los pasajeros, la Aeronáutica Civil de Colombia confirmó oficialmente la suspensión temporal de las operaciones.
A las 10:28 de la noche, la entidad informó mediante su cuenta de X que había activado los protocolos de seguridad por la presencia de un dron en las inmediaciones del aeropuerto José María Córdova.
Posteriormente, a las 10:45 p. m., anunció que las operaciones habían sido restablecidas después de completar las verificaciones de seguridad junto con las autoridades competentes.
Aunque entre ambos anuncios transcurrieron 17 minutos, los registros de comunicaciones aeronáuticas indican que las afectaciones habían comenzado antes de la primera publicación oficial.
Por esta razón, ese intervalo corresponde al tiempo transcurrido entre los comunicados de la Aerocivil y no necesariamente a toda la duración de las restricciones operativas.
🚨 ATENCIÓN: Operaciones suspendidas temporalmente en el Aeropuerto José María Córdova de #Rionegro debido a presencia de un dron.
Se activó el protocolo establecido para avanzar en la verificación de la situación bajo estándares de seguridad operacional.
— Aeronáutica Civil (@AerocivilCol) October 11, 2026
¿Por qué un dron puede obligar a cerrar un aeropuerto?
La presencia de drones no autorizados cerca de un aeropuerto representa un riesgo para las aeronaves, especialmente durante las maniobras de despegue y aterrizaje.
Estos dispositivos pueden interferir con las trayectorias de los aviones, y una eventual colisión podría ocasionar daños en componentes sensibles de una aeronave.
Por esta razón, el uso de drones en zonas próximas a aeropuertos está sometido a restricciones y autorizaciones de la autoridad aeronáutica.
Cuando se detecta un dispositivo desconocido, los controladores pueden ordenar la suspensión de operaciones mientras las autoridades verifican la situación.
La emergencia del sábado dejó interrogantes sobre la procedencia de los dispositivos y las consecuencias que tuvo la interrupción para los viajeros.
Por ahora, aunque el aeropuerto retomó sus operaciones, queda pendiente conocer el balance definitivo de vuelos desviados, cancelados y retrasados, así como los resultados de las verificaciones sobre la presencia de drones no autorizados.
Lista de vuelos desviados a Bogotá y cancelados en la noche del sábado 10 de octubre: pic.twitter.com/s8ulPwRFXt
— Aeropuerto Medellín/Rionegro José Ma. Córdova (@AeroMedellinRNG) October 11, 2026
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